先に、先日ここに謝った情報を掲載した事をお詫び申し上げます。
出回っていない原因がわかりました。
タカラトミーのサイトをよくよく見ると、
「タイ洪水被害に伴う生産への影響について」
との文字が。
その中では、「タイでの洪水の影響で商品供給が十分にできない」と書かれています。
元々プラレールシリーズの一部はタイ工場での生産ですが、プラレールアドバンスはその殆どがタイ工場での生産のようで、影響をもろに受けているようです。
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車体を裏返して見ると「MAID IN THAILAND」の文字が。 |
ニュースでも話題になっているようで様々なニュースサイトで取り上げられていました。
日テレニュース24
ちなみにタイ洪水のことが頭に無く、「これは、発売早々絶版になってしまう!!」と思った馬鹿な私は、ネットで定価近くで売られていたAS-05 L特急を購入してしまったのです。
ある意味ほっとしました。
皆様はどうか、間違えませんように。。。。
そして、タイの1日も早い人、街、工場の復旧を祈っています。。
なんとも悲しいことか。
Amazonなどいろんなネットショップを探してみたが、
片っ端から売り切れが続出している。
それどころか、定価の倍近くの値段で売られている所も多い。
不人気なのかな。。。
個人的に分析してみると、
①情景部品が少ない
プラレールに比べると情景部品が極端に少なく、当初発売された情景部品は「クロスポイントレール」「ストップレール」「対向式駅」のみ。
付随する架線柱を入れても4種類だけで、これでは面白くない。
タカラトミーの狙いは、TOMYTECから発売されているNゲージ用の情景部品と組み合わせて遊んでもらいたいようであったが、プラレールアドバンスの特集ページからは建物しか紹介されておらず、トンネルや、鉄橋といった部品が無かった。
ビルなどの建物も大都会を走る路線を再現するにはうってつけだが、それよりもトンネルや鉄橋といった、走る電車自体に変化を与える部品があっても良い。
実際、プラレールには橋だけでも「小さな鉄橋」「大きな鉄橋」「はね橋」「立体交差橋」「ガーター橋」と、6種類(2012年1月現在)の橋がある。
もちろん、6種類ともプラレールアドバンスで遊ぶ事ができるが、プラレールの縮尺に合わせて作られているものなので、プラレールアドバンスと合うとは想像しにくい。
トンネルも同じ事で、やはりプラレールアドバンスで使用すると不釣り合いな気がする。
「対向式駅」はプラレールアドバンス専用に設計された商品だけに非常にクオリティが高かった。
②レールのバリエーションが少ない
プラレールのレールに2本の列車が走れる事自体は非常に魅力がある。
しかし、プラレールアドバンスの構造上の制約のため、レールのレイアウトバリエーションが少なくなってしまっている。
プラレールアドバンスで使用可能なレールは以下の通り。
・直線レール
・1/2直線レール
・曲線レール
・複線外側曲線レール
・2倍曲線レール
・高架直線レール
・高架曲線レール
・複線直線レール
・複線曲線レール
これに加えて、プラレールアドバンス専用レールとして以下の二つがある。
・ストップレール
・クロスポイントレール
見てわかるように基本的なレイアウトから逸脱することができず、複雑にレールを組むことができない。
せっかく列車の密度を2倍にすることができるのに、レールの制約によって密度と複雑さに制限をかけてしまい、鉄道トイとしての面白みを失わせているのである。
個人的に思う致命的な問題を列挙してみると、
・複線レールで4列車同時走行ができても、複線レールの内外で列車交換ができない。
・プラレールアドバンスに合った高さの「坂レール」「ブロック橋桁」が存在せず、立体的なレイアウトが組めない
・現行の「ブロック橋桁」の下にレールをひいて走らせる事ができない
・「ターンアウトレール」や「単線複線ポイントレール」といった、レイアウトに変化を与えるレールがない
せっかくプラレールと同じレールが使えるのに、このように制限が多く面白いレイアウトを組む事ができない。
基本的なレールは共有するとしても、もっとアドバンス専用のレールを増やせば「アドバンスでレイアウトを組む」という楽しみが生まれてくるのではないか。
京王線の調布駅付近のようなレイアウトが組めると、かなり楽しいと思うのだが。
以上、思いつきのままに書いてみました。